Toyota Hilux Revo Rocco 2020 กระบะพันธุ์เท่สไตล์ออฟโรด เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร พร้อมลุยทุกเส้นทาง
ปฏิเสธไม่ได้ว่ารถกระบะยุคใหม่แค่ทรงพลังและประหยัดน้ำมันคงยังไม่พอเพราะผู้บริโภคยุคใหม่ล้วนต้องการความพิเศษแตกต่างจากรถกระบะแบบเดิม ๆ สิ่งที่ชัดเจนและเข้าถึงได้ง่ายที่สุดก็คือรูปลักษณ์ดีไซน์ต้องทันสมัย เท่ สปอร์ต แข็งแกร่งบึกบึน ปัจจัยเหล่านี้เป็นสิ่งที่ลูกค้าชาวไทยจำนวนไม่น้อยกำลังมองหา ทำให้ผู้ผลิตรถกระบะทุกค่ายตอนนี้ต่างก็มีรถเวอร์ชั่นตกแต่งพิเศษออกสู่ตลาดกันอย่างพร้อมหน้าพร้อมตา
หนึ่งในผู้นำรถกระบะของเมืองไทยอย่างโตโยต้าเพิ่งจะเปิดตัว Hilux Revo รุ่นปรับโฉมไมเนอร์เชนจ์ไปเมืองช่วงกลางปีที่ผ่านมา การปรับโฉมครั้งนี้ไฮไลท์อยู่ที่การแนะนำ Revo Rocco โฉมใหม่ มันคือ Revo เวอร์ชั่นตกแต่งพิเศษที่ฉีกภาพลักษณ์เดิมๆ ของ Revo ตัวก่อนหน้าไปหมดสิ้น รูปลักษณ์โดยรวมมีความเท่ ดุดัน แข็งแกร่งบึกบึนตามสไตล์กระบะออฟโรดสายลุย อีกทั้งยังมาพร้อมอุปกรณ์มาตรฐานที่ครบครันจัดเต็ม
Revo Rocco ใหม่มีให้เลือกทั้งหมด 4 รุ่นย่อย แบ่งเป็นตัวถัง 2 ประตู Smart Cab และ 4 ประตู Double Cab อย่างละ 2 รุ่นย่อย เครื่องยนต์ก็มีให้เลือกทั้งดีเซล 2.4 ลิตร และดีเซล 2.8 ลิตรรุ่นปรับปรุงใหม่ที่มีกำลังสูงถึง 204 แรงม้า กับแรงบิด 500 นิวตันเมตร เรียกได้ว่ามีพละกำลังสูงเป็นลำดับต้นๆ ของตลาดกระบะเมืองไทย และมีทั้งระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ และขับเคลื่อน 4 ล้อ ส่วนราคาค่าตัวนั้นเริ่มต้นที่ 9.49 แสนบาท

รูปลักษณ์ภายนอกของเจ้า Revo Rocco ใหม่ควรต้องปรบมือให้ดัง ๆ เพราะออกแบบมาได้โดนใจมาก ๆ จากเดิม Revo รุ่นก่อนมักจะโดนตำหนิว่าไม่ค่อยสวย พอมาเจอ Revo Rocco รุ่นใหม่เสียงส่วนใหญ่บอกว่ามันทั้งเท่ ดุดัน และหล่อขึ้นมากจริง ๆ การเปลี่ยนแปลงเริ่มตั้งแต่ดีไซน์หน้ารถที่ดุดันขึ้นจากกระจังหน้าและกันชนหน้าดีไซน์ใหม่ที่มีเหลี่ยมมีสันชัดเจน ตกแต่งด้วยสีเทาเข้มสลับโครเมียมพร้อมแถบกันกระแทกที่ชายล่างกันชนให้ความบึกบึนเป็นอย่างมาก ไฟหน้าดีไซน์ใหม่แบบ Projector Lens แบบ Bi-Beam LED มีระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ ระบบไฟหน้า Follow-me-home ระบบปรับระดับไฟหน้าสูง-ต่ำอัตโนมัติ และมีไฟตัดหมอกคู่หน้า แบบ LED

เส้นสายตัวถังตั้งแต่ฝากระโปรงหน้า ซุ้มล้อด้านข้าง ไปจนถึงฝาปิดกระบะท้าย มีเหลี่ยมมุมที่แสดงถึงความดุดัน มาพร้อมคิ้วล้อดีไซน์ใหม่สีเทาเข้ม ลงตัวกับบันไดข้างสีดำและกันชนท้ายสีเทาเมทัลลิกดีไซน์ใหม่ ชุดไฟท้ายเป็น LED Light Guiding ดีไซน์ทันสมัย ฝาปิดกระบะท้ายมาพร้อมกับระบบช่วยผ่อนแรงเปิด-ปิด
Revo Rocco ยังมีการเพิ่มความดุดันให้เต็มพิกัดด้วยสปอร์ตบาร์สีเทาเข้มที่กลายเป็นของสามัญสำหรับรถกระบะแต่งพิเศษยุคใหม่ไปแล้ว เสริมด้วยกระจกมองข้างสีเทาเข้มมีไฟเลี้ยวในตัว มือเปิดประตูสีเทาเข้ม มือเปิดฝากระบะท้ายสีเทาเข้ม สติ๊กเกอร์ ROCCO ข้างกระบะ ปิดท้ายด้วยล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว พร้อมยางขนาด 265/60 R18 แบบ White Letters เพิ่มความโดดเด่น ทั้งนี้ ออปชั่นของแต่งภายนอกของ Revo Rocco ทั้ง 4 รุ่นย่อยจะเหมือนกันทุกรายการ

ภายในห้องโดยสารของ Revo Rocco ใหม่มาในโทนสีดำให้อารมณ์เข้มครึม แดชบอร์ดหน้าและแผงประตูข้างตกแต่งด้วยวัสดุสีเงิน Hairline และโครเมียมรมดำ ช่องแอร์ตกแต่งด้วยสีดำและโครเมียม แผงควบคุมกระจกหน้าต่างตกแต่งด้วยสีดำเมทัลลิก มือเปิดประตูภายในแบบโครเมียม ดีไซน์โดยรวมให้ความแข็งแกร่งสมบุกสมบัน
เบาะนั่งเป็นวัสดุหนังและหนังสังเคราะห์สีดำสลับเทา ปรับไฟฟ้า 6 ทิศทางเฉพาะด้านผู้ขับ เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้า ปรับมือ 4 ทิศทาง รุ่น Double Cab เบาะหลังพับแยกได้แบบ 60/40 มีที่วางแขนพร้อมที่วางแก้วน้ำ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นหุ้มหนังตกแต่งด้วยสีดำเมทัลลิก ปรับได้ 4 ทิศทาง (ขึ้น-ลง-เข้า-ออก) ก้านเบรกมือสีดำตกแต่งด้วยโครเมียม หน้าปัดมาตรวัดแบบเรืองแสง Optitron ดีไซน์เฉพาะรุ่น ROCCO มาหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบสี TFT ขนาด 4.2 นิ้ว

ออปชั่นภายในห้องโดยสารอื่น ๆ ประกอบด้วย ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ รุ่น Double Cab มีช่องแอร์ตอนหลัง, ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Start Button, ระบบกุญแจ Smart Key, ระบบเซ็นทรัลล็อคแบบ Speed Auto Lock} สวิตช์เลือกโหมดการขับขี่ ECO / Power, ช่องเก็บของด้านบนแบบรักษาความเย็น Cool Box, ช่องชาร์จไฟ 12V 2 ตำแหน่ง และช่องชาร์จไฟ AC 220V 1 ตำแหน่ง ในรุ่น Double Cab

ระบบความบันเทิงของ Revo Rocco ใหม่เป็นหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนผ่าน Apple CarPlay ลำโพง 6 ตำแหน่ง มีระบบเชื่อมต่ออัจฉริยะ T-Connect Telematics ที่ประกอบด้วยฟังก์ชั่นสำคัญหลายอย่าง อาทิ Find My Car เช็คตำแหน่งตัวรถผ่านแอพพลิเคชัน, Service Reminder ระบบแจ้งเตือนการบำรุงรักษารถยนต์, Service Appointment บริการนัดหมายเข้าศูนย์บริการผ่านระบบออนไลน์, Stolen Vehicle Tracking ระบบตรวจสอบตำแหน่งรถยนต์เมื่อถูกโจรกรรม, My Toyota Wi-Fi กระจายสัญญาณ Wi-Fi เชื่อมต่อพร้อมกันสูงสุด 9 อุปกรณ์, OPS (Operation Service) ผู้ช่วยค้นหาเส้นทางตลอด 24 ชั่วโมง และ SOS ประสานงานช่วยเหลือฉุกเฉินตลอด 24 ชั่วโมง เป็นต้น

ขุมพลังของ Revo Rocco ใหม่มีให้เลือก 2 แบบ ได้แก่ เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 4 สูบเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo และ Intercooler ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,000 รอบ/นาที
อีกเครื่องยนต์คือดีเซล 2.8 ลิตร 4 สูบเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo และ Intercooler กำลังสูงสุด 204 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,800 รอบ/นาที เครื่องยนต์บล็อคนี้มีการปรับเพิ่มพละกำลังจากเดิม 27 แรงม้า เพิ่มแรงบิด 50 นิวตันเมตร มีการปรับลดรอบเดินเบาจาก 850 เป็น 680 รอบ/นาที เพื่อการลุยทางออฟโรดที่ราบรื่นมากขึ้น พร้อมกับปรับจูนให้มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น
ทั้ง 2 เครื่องยนต์ใช้ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Sequential Shift ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ด้วยตัวเอง และมีให้เลือกทั้งขับเคลื่อน 2 ล้อ และขับเคลื่อน 4 ล้อ

Revo Rocco ใหม่ยังมาพร้อมกับระบบช่วงล่างแบบ SuperFlex Suspension มีปรับจูนโช๊คอัพใหม่ เปลี่ยนแหนบจาก 5เป็น 3 แผ่น พร้อมเปลี่ยนวัสดุแหนบเป็นเหล็ก High-Tensile Steel แข็งแกร่งยิ่งขึ้น กันสะเทือนหน้าแบบอิสระแบบปีกนกคู่ พร้อมคอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง กันสะเทือนหลังแบบแหนบซ้อน ระบบพวงมาลัยปรับจูนใหม่เป็นแบบแร็คแอนด์พีเนียนพร้อมพาวเวอร์ผ่อนแรงแบบ VFC ให้การควบคุมที่ดียิ่งขึ้น ระบบเบรกด้านหน้าแบบดิสก์เบรกพร้อมครีบระบายความร้อน เบรกหลังแบบดรัมเบรก นอกจากนี้ รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อจะมีระบบล็อกเฟืองท้ายอัตโนมัติ Auto Limited Silp Differential และระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชันมาเพิ่มเพื่อความสามารถในการลุยทางออฟโรดที่ดียิ่งขึ้น

ครั้งแรกในรถกระบะโตโยต้ากับระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense ติดตั้งมาเป็นมาตรฐานใน Revo Rocco รุ่น ขับเคลื่อน 4 ล้อ ประกอบด้วย ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Dynamic Radar Cruise Control, ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน Lane Departure Alert และระบบเตือนการชนด้านหน้า Pre-Collision System ระบบสุดล้ำเหล่านี้จะช่วยเพิ่มความอุ่นใจยิ่งขึ้นในทุกการขับขี่
ด้านอุปกรณ์ความปลอดภัยมาตรฐานที่มีใน Revo Rocco ใหม่ทุกรุ่นก็ครอบคลุมและให้มาเยอะเหมาะสมกับราคา ประกอบด้วย ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, ระบบเสริมแรงเบรก BA, ระบบควบคุมการทรงตัว VSC, ระบบป้องกันการลื่นไถล TRC, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC, ระบบควบคุมการส่ายส่วนพ่วงท้าย TSC, ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง, กล้องมองหลัง, สัญญาณกะระยะช่วยจอดด้านท้ายและมุมกันชนหน้า–หลัง

Toyota Hilux Revo Rocco 2020 เป็นผลลัพธ์ของการวิจัยและพัฒนาโดยทีมวิศวกรโตโยต้าในการสร้างรถกระบะสุดเท่ที่ตอบโจทย์ความต้องการของผู้ใช้ มันมีการปรับปรุงจาก Revo Rocco รุ่นก่อนในหลายจุด รูปลักษณ์โดนใจยิ่งขึ้น เครื่องยนต์ทรงพลังขึ้น ช่วงล่างดีขึ้น อุปกรณ์ครบครันยิ่งขึ้น ระบบความปลอดภัยล้ำสมัยยิ่งขึ้น นี่คือรถกระบะแต่งพิเศษที่น่าสนใจมาก ๆ อีกคันหนึ่ง ถ้าชอบความเท่ ชอบความดุดัน ชอบความแข็งแกร่งบึกบึนสไตล์ออฟโรดแล้วล่ะก็ ไม่ควรมองข้าม Toyota Hilux Revo Rocco โดยเด็ดขาด

Toyota Hilux Revo Rocco 2020 มีทั้งหมด 4 สี ได้แก่ สีเทาเขียว Oxide Bronze Metallic เป็นสีใหม่ที่เพิ่งมีในรถกระบะโตโยต้าเป็นครั้งแรก, สีแดง Emotional Red (เพิ่มเงิน 10,000 บาท), สีขาวมุก White Pearl CS (เพิ่มเงิน 10,000 บาท) และสีดำ Attitude Black Mica
รายละเอียดรถยนต์ | Toyota Hilux Revo Rocco2020 |
ราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ |
|
รายละเอียดเครื่องยนต์ | ดีเซล 2.4 ลิตร 4 สูบเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo และ Intercooler ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,000 รอบ/นาที ดีเซล 2.8 ลิตร 4 สูบเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo และ Intercooler กำลังสูงสุด 204 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,800 รอบ/นาที ระบบส่งกำลัง : เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Sequential Shift ความจุถังน้ำมัน : 80 ลิตร น้ำมันเชื้อเพลิง : ดีเซล |
สมรรถนะ | อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. : 10.35 วินาที (รุ่น Double Cab 4×4 2.8 Rocco AT ) ความเร็วสูงสุด : 195 กม./ชม.(รุ่น Double Cab 4×4 2.8 Rocco AT ) อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย : 13.45 กม./ลิตร (รุ่น Double Cab 4×4 2.8 Rocco AT ) |
มิติตัวถัง (รุ่น Double Cab 4×4 2.8 Rocco AT) | ความยาว : 5,325 มม. ความกว้าง : 1,900 มม. ความสูง : 1,815 มม. ระยะฐานล้อ : 3,085 มม. ระยะความสูงจากพื้น : 217 มม. มิติกระบะ ยาว x กว้าง x สูง : 1,555 x 1,540 x 480 มม. |
รถยนต์รุ่นใกล้เคียง |
|